Vintage Audio Heritage

L'Ecosse est prolifique en matériel hifi, voici une table tournante datant de 1984.
Il y a 2 versions, la II et la IIS.
La II a des pieds en plastique rigide noir et un double plateau en verre
La IIS (S pour spéciale) est tout métal avec un plateau également métal de 3.4 kg. En rajoutant le contreplateau, on dépasse allégrement les 4.5 kg.
4.5 kg à faire tourner avec une courroie.
La platine est suspendue (comme les Linn, Thorens, Ariston...). Elle repose sur trois pieds réglables en hauteur pour une planitude parfaite.
Un seul et unique interrupteur pour lancer le moteur.
Elle tourne en 33 et 45 tours. Le changement de vitesse se fait manuellement en déplaçant la courroie sur la poulie.
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La palier est en bronze, l'ensemble repose sur une bille de 8mm de diamètre pour 2.1 grammes.
L'axe du contreplateau est incrusté d'un liseré allant de bas en haut. Le but de ce liseré est de faire remonter l'huile en permanence lorsque la platine tourne.
Ainsi, il y a un huilage parfait du palier.
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La feutrine noire fait partie intégrante du plateau, elle est collée.
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A part l’interrupteur qui me fait penser à ceux des multiprises chinoise à 3 euros, c'est une belle machine.

J'ai toujours trouvé ça un peu bizarre de la part d'un fabricant de pneus .

Belle crêpière !

J'aime bien le coté atypique de cette platine.

Dès que je vois un plateau équilibré dynamiquement, je pense qualité. Ça doit être pas mal du tout!

Merci pour la présentation, le plateau ne met pas trop longtemps à atteindre sa vitesse ?

Non, c'est tout à fait raisonnable, moins de 5 secondes sans aucun doute.
Et étant plutôt à 33 tours minutes au lieu de 33.3, je pense que ça mérite un achat de courroie. J'ai eu beaucoup de mal à la centrer sur la poulie, elle avait tendance à descendre vers la partie basse et à se tordre sur le rebord qui délimite le palier 33/45. Légèrement détendue certainement.

Concernant le plateau, c'est un superbe usinage avec la feutrine insérée.

Bonjour et bonne année Loïc, et tous,

jolie écossaise platine, à savourer avec un single malt...

le problème de courroie fait penser à un léger défaut de parallélisme entre les axes du plateau et du moteur. On contrôle habituellement en posant le plateau à l'envers sur le contre-plateau pour observer l’horizontalité de la courroie en mouvement, mais le couvre-plateau collé complique les choses...

Au niveau écoute, que donne-t'elle par rapport à la Linn?

Cordialement,
François

quoler a écrit : ↑13 janv. 2020, 12:11 J'ai eu beaucoup de mal à la centrer sur la poulie, elle avait tendance à descendre vers la partie basse et à se tordre sur le rebord qui délimite le palier 33/45.

Normalement l'azimut de la platine par rapport au moteur doit pouvoir se régler avec les vis de manière à ce que les deux axes soient parallèles, ou plutôt que la courroie ne bouge plus, ce qui signifie que les deux axes sont parallèles.

Bonjour à tous et bonne année.
Bonjour François et bonne année. Pour comparer avec la Linn, il faudrait 2 cellules identiques et éventuellement 2 bras identiques. Ce que je n'ai pas.
J'ai moins d'air, de fluidité, de finesse qu'avec la Linn (DL103), malheureusement la comparaison est impossible. Ceci étant avec l'équipage MM Supex en place sur la Systemdek, c'est loin d'être ridicule.

Bonjour Pascal et bonne année. C'est bien ce que j'ai fais la courroie est maintenant en place. J'ai bien joué sur les 3 ressorts pour que tout soit parallèle. Sauf qu'il a fallu à chaque fois que j'enlève le plateau pour donner un tour dans un sens, un tour dans l'autre....

Sous le dessous de la platine, les 3 ressorts sont fixés par une visserie. En dévissant de quelques tours, ça permet de les libérer et d'utiliser les 3 points sous le plateau qui ont un insert que j'ai fais tourner avec une pièce de monnaie. ça m'a permis de rigidifier l'ensemble car le plateau est extrêmement lourd. Suis je clair ?
Malheureusement, je n'ai pas trouvé de manuel de l'utilisateur
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