Dual CS 701 Le sujet est résolu
- crashgarrett
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Dual CS 701
Je l'ai achetée 50€ en mars 2013 en panne.
La roue de came avait des dents en moins.
J'en ai retrouvé une sur eBay, un gars en Turquie qui avait plein de pièces pour ce modèle.
Il ne lui reste que le mode automatique qui ne fonctionne pas/plus.
Elle revient de chez Lantenac et j'en reprofite pleinement
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Re: Dual CS 701
la fameuse pièce KC
Des photos de ma belle.
Au début , je lui avais mis une AT10 maintenant elle tourne avec une Ortofon OMS10, Je trouve le son bien détaillé, elle me satisfait pleinement malgré l'auto qui ne fonctionne pas, mais c'est pas trop grave.Des photos de ma belle.
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Re: Dual CS 701
Je suis fan de cette platine.
En revanche, étant dépourvue de verrouillage de phase par quartz, elle n’est pas exceptionnelle si ce n’est par sa fabrication, qui reste magnifique.
Édit de 2023 : je possède maintenant cette platine, un régal.
Les DD suivants chez Dual sont supérieures car les moteurs, s’ils sont plus légèrement construits, sont d’une stabilité exceptionnelle.
Les mesures (2023) le confirment !
En revanche, étant dépourvue de verrouillage de phase par quartz, elle n’est pas exceptionnelle si ce n’est par sa fabrication, qui reste magnifique.
Édit de 2023 : je possède maintenant cette platine, un régal.
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Jacques
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Re: Dual CS 701
Justement je cherche une dual DD pour un futur projet. Celle ci à l'avantage d'avoir un plateau approchant les 3kg.
Jacques, tu conseillerais quelle direct drive ?
Jacques, tu conseillerais quelle direct drive ?
Loïc
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Re: Dual CS 701
C’est bien le dilemme : c’est la mieux construite de toutes les Dual DD. Et son moteur est un PAPST.
Ma 741Q est très bien, le moteur ESD930 est excellent, du niveau d’une Technics Quartz avec un bien meilleur bras, mais il y a du plastique... beaucoup de plastique !
Ma 741Q est très bien, le moteur ESD930 est excellent, du niveau d’une Technics Quartz avec un bien meilleur bras, mais il y a du plastique... beaucoup de plastique !
Jacques
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Re: Dual CS 701
Tu veux dire que la 701 est bien construite , mais c'est la stabilité de son DD qui pèche ?
Il n'y a pas moyen d'en faire une hybride.
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